Et træhus til biler – og beboelse

Hvem, der skal bygge et nye p-hus med plads til cirka 190 biler i Ørestad Syd, er nu besluttet, skriver By & Havn, som har ansvaret for udvikling af parkeringshuse i Københavns nye bykvarterer.

Seks forskellige forslag var på bordet, og dommerkomiteen – bestående af chef for Planlægning og Byrum Rita Justesen og ejendomsdirektør Henrik Steenstrup fra By & Havn samt stadsarkitekt i Københavns Kommune Camilla van Deurs – pegede på OS arkitekter og Studio Haras forslag som det bedste.

“De seks indkomne forslag er alle udført på et yderst gennemarbejdet og professionelt niveau. Bortset fra en enkelt undtagelse, arbejder samtlige forslag med trækonstruktion og/eller genbrugsmaterialer for at begrænse byggeriets CO2 belastning”, lyder det fra dommerne, som stod over for et svært valg.

Særligt et forslag skilte sig alligevel ud med sin unikke fremtidssikring i forhold til kommende behov. Vinderforslaget, som er indsendt med titlen ’Et hus med fremtid’, er nemlig et P-hus, der er designet, så det fra starten er fleksibelt til fremtidig brug ved at forhøje den øverste etage og forberede demontage af 2. sal.

Med dette enkle greb, kan huset i fremtiden omdannes til bolig eller erhverv, uden at man grundlæggende skal ændre det eller rive det ned, fordi loftshøjden i et standard P-hus er for lav.

Tydelig trækonstruktion

Huset er konstrueret som et råhus med et søjle/bjælke-system i limtræ og dæk i krydslamineret træ, som stabiliseres af to trappetårne i beton. Trækonstruktion kommer til at være synlig igennem facadekompositionen. Huset vil fremstå i en dæmpet grøn tone med etagehøje moduler, som er adskilt af mindre tagudhæng.

Vinderforslagets vision er, at huset skal fungere som et lokalt ’community hub’, som kan rumme mange lokale mødesteder, værksteder og muligheder for ’co-working’. Derfor er stueetagen designet med stor fleksibilitet og mulighed for opdeling.

Næste skridt i processen er et udbud om en totalentreprenør på projektet. Byggeriet forventes at gå i gang i ved udgangen af 2024 og at være klar til brug et års tid derefter.

Kilde: By og Havn

Illustrationer: HARA